2025 04 14 jun83 com

Khách du lịch Trung Quốc cũng chi tiêu nhiều hơn, bất chấp nền kinh tế trong nước trì trệ và tâm lý tiêu dùng trong nước suy yếu. Dữ liệu từ Trip.com cho thấy, chi phí trung bình mỗi lần đến Singapore cho các khoản như chuyến bay và khách sạn đã tăng 30% so với một năm trước.

Ngoài ra, phụ huynh có thể cân nhắc để con vào học các trường nghề. Còn những bậc cha mẹ định hướng cho con sẽ học lên ĐH sau này nhưng không đủ tài chính để cho học trường THPT tư thục (cũng không muốn vào trường nghề) thì tìm hiểu trung tâm GDNN-GDTX.

Theo chuyên gia BĐS Trần Khánh Quang, trên thế giới không cần quy định bắt buộc chủ đầu tư đăng ký và công bố xếp hạng chung cư bởi thị trường BĐS công khai, minh bạch, tính bảo vệ người tiêu dùng rất cao. Thị trường BĐS tại VN hiện nay chưa được như vậy. Thực tế chủ đầu tư xây dựng dự án thế nào, chất lượng ra sao, khách hàng tiếp cận thông tin như thế nào… chủ yếu thông qua tin tức, hình ảnh từ các đơn vị môi giới, chứ không qua chất lượng xây dựng công trình. Do đó, việc xếp hạng chung cư, đánh giá chất lượng dự án theo quy chuẩn là rất cần thiết. Người tiêu dùng cần được tiếp cận thông tin một cách chính xác, rõ ràng, chung cư cao cấp thì yêu cầu đáp ứng những điều kiện gì, diện tích ra sao, diện tích phục vụ công cộng nhiều hơn các hạng chung cư trung cấp, bình dân thế nào... Việc đánh giá cũng nên chọn đơn vị độc lập thực hiện để đảm bảo tính khách quan, phù hợp.

Để đưa trái thanh trà ngọt Năm Cập ‘bay’ xa hơn, ông Cập đã thành lập HTX thanh trà ngọt Đông Thành - Bình Minh với 12 thành viên. Hiện ông đang sản xuất giống thanh trà ngọt Năm Cập bán ra thị trường với giá 130.000 đồng/cây. Nhằm mở rộng diện tích giống thanh trà ngọt năng suất cao này.

Anh Nguyễn Bảo Trung (31 tuổi), ngụ tại TP.Thuận An, tỉnh Bình Dương, cho biết đã từng bị lừa hơn 3 triệu đồng khi sử dụng dịch vụ đón tiễn nhanh ở sân bay vào dịp anh ở Mỹ về tết 2023. Kinh nghiệm của anh Trung là: "Không nên tin những bài quảng cáo về dịch vụ này xuất hiện nhan nhản trên các nền tảng mạng xã hội. Đặc biệt, cần nói không với những yêu cầu phải chuyển tiền trước".

Nghiên cứu của JD Power cũng cho thấy số lượng người đang sử dụng ô tô, thường xuyên lái xe quãng đường dài mỗi ngày (46 - 60 phút) và muốn mua ô tô điện đã giảm mạnh chỉ còn 24%, thấp hơn 13% so với năm ngoái. Bên cạnh đó, tỷ lệ các hộ gia đình đang tìm kiếm một chiếc ô tô để bổ sung hay sử dụng thêm sau khi đã có xe xăng, dầu chiếm 68% nhiều hơn so với nhóm khách hàng dự định chọn ô tô điện là phương tiện chính để sử dụng.